Cong Vênh, Hẹp Lai – Biến Dạng Nếu tất cả các điều kiện trên một máy giấy là hoàn hảo, đường seam của sấy sẽ luôn vận hành thẳng. Trong thực tế, điều này hiếm khi xảy ra. Phân tích nguyên nhân và tác động của một đường cong seam là một bước quan trọng để tận dụng tối đa bạt sấy và vận hành máy xeo giấy. Loại Cong đường Seam Trong suốt những năm qua, ngành công nghiệp giấy đã đưa ra nhiều tên gọi khác nhau cho các loại cong đường seam khác nhau. Tuy nhiên, cho mục đích thảo luận này, chúng có thể được phân loại thành hai loại chung. Cong đối xứng được thể hiện trong Hình 1. Trong trường hợp này, các biên trước và sau chạy gần như bằng nhau và trung tâm chạy phía trước. Độ cong của loại này được xác định bởi khoảng cách từ trung tâm của đường seam đến một đường tưởng tượng nối hai biên. Một cong sai lệch từ trước ra sau được thể hiện trong Hình 2. Trong loại cong này, một biên dẫn trước biên kia. Biến dạng này có thể có nhiều hình dạng khác nhau tùy thuộc vào điều kiện trong phần sấy. Độ cong của loại này được xác định bởi khoảng cách mà một biên dẫn trước biên kia. Tác động đến mối nối seam Đường cong seam có nhiều tác động đến hiệu suất bạt sấy và máy xeo giấy và hầu hết các tác động này là không mong muốn: Mất khổ rộng bạt sấy là kế quả không thể tránh khỏi của bất kỳ loại cong nào. Một cong nghiêm trọng có thể gây ra mất độ rộng đến biên của giấy sẽ không được cảm thấy, điều này dẫn đến việc cắt bỏ sớm bạt. Bảng 1 cho thấy mất độ rộng cho các loại cong. Ví dụ một bạt rộng 6.1m (240in) với độ cong dài 76cm(30in) sẽ mất 25cm (9.9in) độ rộng. Một qui tắc chung là biến dạng từ 6% đến hơn thì cần được điều chỉnh. Biến động độ căng bạt và sấy cũng là do biến dạng seam của bạt. Biểu đồ lực căng và số lượng biến đổi thay đổi theo loại và chiều dài độ cong seam. Một bạt sấy có cong đối xứng vận hành căng tại các biên và tương đối lỏng ở giữa. Biểu đồ lực căng xu hướng làm tăng tình trạng sấy ở biên vầ độ ẩm cao ở giữa. Hơn nữa, điều kiện này đặt áp lực quá mức lên các biên của đường seam, nơi mang hầu hết tải trọng độ căng của toàn bộ bạt. Nếu không được sửa chữa, một cong đường seam đối xứng có thể góp phần vào việc hỏng đường seam sớm ở biên bạt. Một bạt có cong đường seam từ trước ra sau có độ căng thấp hơn ở biên đang chạy phía trước. Lượng áp lực lớn nhất đang được áp dụng lên biên của đường seam đang theo sau. Một đường seam chạy với cong từ trước ra sau dẫn đến các biểu đồ độ ẩm không đồng đều ở các biên trước và sau của tờ giấy. Biến đổi trong độ thấm là một đặc điểm của các loại bạt bị cong. Một bạt bị biến dạng sẽ không cho không khí hoặc hơi nước đi qua với cùng một tỷ lệ như một bạt không bị biến dạng. Khi được dệt, một bạt sấy là “vuông” và các lỗ trong đó có kích thước đồng nhất, tạo ra một bạt sấy có tính thấm đồng nhất. Nếu bạt sấy này bị biến dạng khi chạy trên máy, các lỗ thay đổi hình dạng và có thể hạn chế sự đi qua của không khí hoặc hơi nước. Những biến đổi này trong độ thấm có thể gây ra các vấn đề về sấy không đồng đều và các vấn đề cho biểu đồ độ ẩm. Hình 1 Hình 2 Bảng 1: Mất khổ rộng do Bạt bị cong đối xứng Nguyên nhân đường cong seam Hiểu về nguyên nhân của các loại cong đường seam là mấu chốt để quyết định các hành động điều chỉnh nào cần thiết. CÁc đường cong đối xứng thường do sự biến dạng của lô. Nguyên nhân phổ biến nhất của sự biến dạng lô là lực căng của bạt quá mức và/hoặc các lô cũ bị chùng hoặc biến dạng. Lực căng khuyến cáo cho vận hành bạt sấy là 1.05 đến 1.40 kN/m (6-8pli). Lực căng trên mức này không cải thiện việc lái bạt sấy. Trong các khu vực sấy cũ không được thiết kế để tăng lực căng, khả năng xảy ra hư hỏng seam do biến dạng lớn, tỷ lệ mài mòn bạt cao, khả năng xảy ra hư hỏng tự nhiên tăng, hỏng lô/bạc đạn, và sự biến dạng lô. Sự khách biệt về đường kính lô – do sự tích tụ của sơ xợi, stickies, gỉ sét hoặc các vật liệu khác trên bề mặt lô – cũng có thể là nguyên nhân tạo ra đường cong đối xứng. Đường cong lệch trước ra sau kết quả các lô không thẳng hàng và/hoặc sự khác biệt về đường kính lô. Tất cả các lô trong cùng nhóm bạt, gồm tất các lô cuộn lại và các lô trong hộp thổi nên thẳng hàng với các lô còn lại và lô bạt. Nếu bất kỳ lô nào không thẳng hàng, đường may sẽ cho thấy việc lệch trước-sau. Độ lớn tác động của 1 lô không thẳng hàng phụ thuộc vào lượng cuộn trên lô đó Do đó, lô thổi, hitch, lô góc và lô căng là những lô có khả năng tạo ra vấn đề lệch lô. Khi một bạt sấy vận hành trong 1 lô bị lệch, biên có khoảng cách ngắn nhất để di
Am hiểu về độ khoáng khí của chăn ép (CFM)
Là một nhà sản xuất giấy, việc hiểu điều gì làm cho chăn ép vận hành tốt hay kém có thể cực kỳ khó khăn, đặc biệt là vì cho đến ngày nay không có một thuộc tính nào bạn có thể dựa vào để dự đoán được hiệu quả của chăn ép. Hầu hết các thông số hiện đang được theo dõi và báo cáo bởi nhà sản xuất chăn ép để phát triển điều chỉnh và xác minh tính chất nhất quán trong việc sản xuất. ExperTip này nhằm mục đích giúp bạn hiểu về “Đặc tính kỹ thuật chất lượng” phổ biến này và đặt nó vào quan điểm đúng đắn như một yếu tố dự đoán hiệu suất. Đây là một số thông tin cần xem xét khi sử dụng Cfm làm yếu tố dự đoán hiệu suất vận hành của chăn ép.
Hướng Dẫn Chăn Ép trong Quá trình Giảm tốc và Ngưng máy
Nếu máy xeo có kế hoạch ngưng máy trong 2 giờ tới và chăn ép vẫn sử dụng tiếp thì nên tiến hành các bước để kéo dài tuổi thọ của chăn ép cũng như là tránh các vấn đề khi vận hành lại.